В 1898 году ирландский капитан Генри Риалл Сэнки опубликовал статью журнале “Протоколы заседаний Института гражданских инженеров”. В статье приведён новый тип диаграммы для представления потоков и потерь энергии в паровом двигателе, который сравнивается с идеальным паровым двигателем. Толщина потоков в диаграмме пропорциональна объему энергии.
Диаграммы подобного типа названы в честь Сэнки и широко используются:
Больше примеров Сэнки диаграм можно найти в блоге sankey-diagrams.com.
Инструменты для создания Сэнки диаграм: